兩個(gè)開(kāi)煉機常見(jiàn)的故障及解決方案：
1、開(kāi)煉機軸承室磨損
開(kāi)煉機在生產(chǎn)運行中受到振動(dòng)沖擊和其他復合力作用，常會(huì )出現軸承室磨損等故障，傳統方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；
而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無(wú)法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì )造成再次磨損。當代西方國家針對以上問(wèn)題多采用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的是福世藍技術(shù)體系，其具有超強的粘著(zhù)力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工。既無(wú)補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能。
2、開(kāi)煉機結合面及軸頭裂紋滲漏
開(kāi)煉機在長(cháng)期運行過(guò)程中，因為受振動(dòng)、磨損、壓力、溫度以及反復拆裝等影響，各結合面的靜密封部位漏油現象非常普遍，常見(jiàn)的有開(kāi)煉機結合面滲漏及軸頭裂紋滲漏等。
既造成油品的大量浪費，又影響企業(yè)的現場(chǎng)管理。傳統治理方法要拆卸并打開(kāi)減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時(shí)費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會(huì )再次出現泄漏。采用美嘉華技術(shù)現場(chǎng)治理滲漏，不用拆卸，其具備的優(yōu)越的粘著(zhù)力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了多年無(wú)法解決的問(wèn)題。
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