主要用于橡膠的塑煉和混煉，同時(shí)也用于塑料、瀝青料、油氈料、合成樹(shù)脂料的混合。它是橡膠工廠(chǎng)主要煉膠設備之一。七十年代以來(lái)，國外在煉膠工藝和設備方面雖然發(fā)展較快，例如用螺桿擠出機代替密煉機和開(kāi)煉機進(jìn)行塑煉和混煉，但還是代替不了密煉機。新的現代工廠(chǎng)中的煉膠設備仍以密煉機為主，混煉方法也仍采用兩段混煉法。
分類(lèi)：
（1）按轉子橫截面的形狀分為：橢圓形轉子密煉機、圓筒形轉子密煉機、三角形轉子密煉機
（2）按工作原理分為：相切型轉子密煉機、嚙合型轉子密煉機
（3）按轉子轉速大小及變化分為：低速、中速、高速及單速、雙速、變速密煉機
（4）按轉子相對轉速：異步和同步轉子密煉機
（5）按混煉室的結構形式分為：普通型和翻轉式密煉機
（6）按轉子間的相對間隙分為：定間隙和可調間隙密煉機
密煉室：作用：是密煉室的主要工作部件，它與轉子一起共同完成對膠料的捏煉作用。
材料：A、正面壁為ZG45，為保證其耐磨性，可在密煉室內壁堆焊2－4mm耐磨硬質(zhì)合金。B、側面壁為鑄鐵件
密煉室的結構形式：A、前后組合式，由前后兩正面壁14、17，左右兩側面壁組成。B、上下對開(kāi)式由上、下混煉室及上、下機殼組成。C、開(kāi)閉式（亮翅式）由前后兩可開(kāi)閉的正面壁及兩側壁組成。D、傾斜式E、翻轉式
密煉室常用材料：A、正面壁為ZG45，為保證其耐磨性，可在密煉室內壁堆焊2－4mm耐磨硬質(zhì)合金。B、側面壁為鑄鐵件
壓料部分（上頂栓）的結構組成：結構：該裝置安裝在密煉室的上部。
①氣缸－鑄鐵件，為避免活塞在運動(dòng)中與筒蓋碰撞，在氣缸頂部和下部設有緩沖裝置。
②活塞－其密封方式，有用橡膠皮和鑄鐵活塞環(huán)。
③活塞桿－有一定的強度及穩定性，在加壓過(guò)程中不變形。
④重錘－即上頂栓，為直接與膠料接觸加壓部件。
加壓氣缸的主要作用是提供上頂栓上、下運動(dòng)的動(dòng)力，提供上頂栓加壓物料的壓力。
上頂栓安全裝置：為防止重錘連接部件斷裂造成重錘落入密煉室引起重大機械事故，必須采用一定安全措施。①加大活塞桿上銷(xiāo)孔尺寸。②混煉室的上部安裝擋銷(xiāo)。③冷卻水管上焊接擋塊。
加料部分的結構組成：該裝置安裝在密煉室的上部，主要由加料斗、翻板門(mén)、后門(mén)、填料箱等組成。
卸料部分形式：⑴、滑動(dòng)式⑵、擺動(dòng)下落式⑶翻轉式
密煉機的密封裝置形式：1、端面密封2、迷宮密封3、反螺紋密封4、填料密封
（1）、外壓端面密封裝置：
A、分類(lèi)按壓緊方式分螺栓彈簧壓緊式、撥叉彈簧壓緊式、撥叉液壓油缸壓緊式。
B、結構及其密封原理：
a、螺栓彈簧壓緊式：在彈簧壓力機構作用下，轉動(dòng)環(huán)和壓緊環(huán)的接觸面產(chǎn)生一定的壓力，阻止物料的泄漏。用于低壓低速的密煉機，結構簡(jiǎn)單、密封可靠，使用壽命長(cháng)但使用時(shí)要求有良好的維護。
b、撥叉液壓油缸壓緊式(簡(jiǎn)稱(chēng)FYH）優(yōu)點(diǎn)是：各密封環(huán)工作面受壓均恒，密封面比壓保持相當穩定，同時(shí)工作時(shí)可以調整，密封可靠、維修方便。
C、撥叉彈簧壓緊式其結構形式：與撥叉液壓油缸壓緊式相似，即把圖中油缸換成了彈簧。結構簡(jiǎn)單，壓力較小適用與中小型密煉機和翻轉式密煉機。
（2）內壓端面接觸式自動(dòng)密封裝置主要是依靠密煉室在混煉時(shí)的膠料向外擠出時(shí)的壓力使內密封圈始終壓緊在外密封圈上，以達到良好的密封效果。這種密封裝置可由膠料的壓力變化而自動(dòng)調整內密封圈的壓緊程度，密封效果較好。適用于高壓快速密煉機上的密封裝置。
（3）反螺紋與端面復合式自動(dòng)密封裝置當物料從密煉室向外露出時(shí)，反螺紋可把它盡量返回到密煉室里面去。
（4）反螺紋迷宮式復合密封裝置：該裝置結構簡(jiǎn)單，制造維護方便，但轉子下沉，使兩個(gè)迷宮圓環(huán)接觸，則迷宮很快磨損。當轉子軸承成為滑動(dòng)軸承時(shí)，不宜采用此種密封裝置。
（5）外壓迷宮式密封裝置：密封原理是：當密煉室內的物料外泄時(shí)，需通過(guò)相當長(cháng)的很窄的路徑才能到達內外密封圈的接觸面，起到“迷宮”的作用。該密封裝置可以滿(mǎn)足高壓快速混煉的需要，但結構復雜，裝卸、調節和維護工作量較大，如GK型密煉機采用這種密封裝置。
（6）雙重反螺紋填料式復合密封裝置這種密封裝置，結構簡(jiǎn)單，拆開(kāi)壓蓋便可更換填料。但填料磨損較厲害，壽命不長(cháng)，需經(jīng)常更換，只有當物料受中壓時(shí)，效果較好。
密煉機上輔機系統：炭黑氣力輸送系統；炭黑稱(chēng)量、投料系統；油料輸送、貯存、稱(chēng)量、注油系統；膠料導開(kāi)、稱(chēng)量、投料系統；計算機智能控制系統。
密煉機下輔機系統：主要有A壓片機：目前常用的壓片機有開(kāi)煉機壓片或雙螺桿擠出壓片兩種形式。
和B膠片冷卻機組：經(jīng)壓片后的膠料必須進(jìn)行冷卻，冷卻的目的是降低膠片溫度和涂隔離劑，避免膠片存放時(shí)相互粘結和發(fā)生自硫。塑煉膠或混煉膠經(jīng)壓片機或擠出壓片機出片后，噴涂或浸漬皂液隔離劑，進(jìn)行冷卻、切割（或折疊）疊片停放，以供下道工序使用。目前可供選用的膠片冷卻機組裝置有掛架式膠片冷卻裝置。有兩種形式：落地式或架空式。架空式可充分利用空間，有利于車(chē)間膠料存放和車(chē)輛的通行。
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